De Raymarine EV1 Sensor puck is de basis from elk Evolution systeem, hij heeft a a 9-assige sensor die de beweging from the schip driedimensionaal volgt. This innovatieve EV sensor puck combineert geavanceerde solid-state sensors with de Evolution stuurautomaat processor in één, hij is gemakkelijk te installeren and heeft a robust behuizing.
U kunt de EV sensor puck bovendeks or onderdeks monteren, de robust behuizing is waterproof conform IPX6 and IPX7 Specifications.
Kenmerken EV1 Sensor puck
- Nauwkeurige registratie from de heading, rollen and stampen from the schip waardoor veranderingen in trim or zeecondities fast and efficiënt gecompenseerd worden.
- Flexibele installatie mogelijkheden: zowel boven- als onderdeks.
- Eenvoudige SeaTalkng verbinding naar de bedienunit p70(R) and ACU.
- Solid state sensor technologie zorgt onder alle omstandigheden for a nauwkeurigheid from 2 graden.
- Auto-compensatie for magnetische verontreiniging on board and reliable aanwijzing in de poolstreken.
- Fast and reliable headingdata for MARPA, radar overlay and de headingmodus in your Raymarine MFD.
Specifications Raymarine Evolution EV1 Sensor puck:
| Dimensions |  |
| Nominale voedingsspanning |
12 VDV (gevoed via SeaTalkng systeem) |
| Werkspanningsbereik |
10,8 VDC to 15,6 VDC |
|
Power consumption (opgenomen via SeaTalkngsysteem) |
30 mA |
|
SeaTalkng LEN (Load Equivalency Number) |
1 |
| Sensors |
3-assen digitale accelerometer 3-assen digitaal kompas 3-assen gyro digital angular rate sensor |
| Data Connection |
SeaTalkng
NMEA 2000 DeviceNet (alleen EV-2) |
| Omgevingswaarden |
Werktemperatuurbereik: -20ºC to +55ºC (-4ºF to +131ºF) Opslagtemperatuurbereik: -30ºC to +70ºC (-22ºF to +158ºF) Relatieve luchtvochtigheid: max 93% rh Waterproof rating: IPX 6 |
| Formaat |
Diameter: 140 mm (5.5 in) Diepte (incl. montagerand): 35 mm (1.4 in) Diepte (incl. montagebeugel): 95 mm (3.8 in) |
| Weight |
0.29 kg (0.64 lbs) |
| EMC compliance |
Europe: 2004/108/EC Australië and Nieuw Zealand: C-Tick, Compliance Level 2 |
