Noland Engeneering RS11 analoge motordata converter. De RS11 Engine Data Converter converteert tachometersignalen en analoge gauge voltages van vrijwel elke engine naar CANbus digitale berichten (NMEA 2000). Het is configureerbaar voor installaties met enkele of dubbele motor en omvat een USB PC-interface voor initiële configuratie, gegevensbewaking en software-updates. Uitgangsberichten worden op de CANbus aangebracht voor weergave door compatibele apparaten.
De RS11 is ontworpen voor veelzijdige interfacing met bijna elk type analoge motorsensor of meter die gewoonlijk wordt gebruikt op scheepvaart- of automotoren. Hij heeft twee puls (RPM / Fuel Flow) ingangen, zes analoge (gauge) ingangen en ondersteunt zowel 12 als 24 volt systemen. De analoge ingangen kunnen allemaal worden toegewezen aan één motor of worden opgesplitst tussen twee motoren. Meerdere RS11's kunnen op dezelfde CANbus worden geïnstalleerd. De RS11 kan worden gebruikt met bestaande analoge meters of als vervanging daarvan. De huidige bronnen binnen de RS11 zullen voorzien van resistieve zendende eenheden waar meters zijn verwijderd of nieuwe zenders (zonder meters) zijn toegevoegd.
Specificaties Noland Engeneering RS11 analoge motordata converter:
- Supply Voltage/Current: 10-30 Vdc, 70 mA. max
- RPM Accuracy: +/- 2 (ppr=200), +/- 4 (ppr=60), +/- 16 (ppr=12)
- Tach Input Impedance: 100K ohm
- Analog Input Impedance: 12K ohms
- Analog Input Accuracy: +/- 2%
- Operating Temp (℃): 0 - 50
- Humidity range: 0 - 100% (non-condensing)
- Certification: NMEA 2000 (Level A)
- Size/weight: 2.4" x 3.4" x 0.9" / 3 oz.
- Warranty: 2 year repair/replacement
- N2K, PGNs: 127245, 127448, 127489, 127493, 127505, 127508, 130576
Handleiding Noland Engeneering RS11 analoge motordata naar NMEA2000 of J1939
